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Con el objetivo de alcanzar los objetivos de reducción de emisiones establecidos en el Protocolo de Kioto, la Unión Europea lanzó en 2005 el Mercado Europeo de Comercio de Emisiones (EU-ETS), en el que cada Estado miembro tenía cierta libertad para especificar tanto los limites de emisiones (cap), como las reglas para la asignación de los derechos de emisión entre las distintas instalaciones. Según este estudio, estas reglas de asignación pueden afectar a las decisiones de inversión en el sector eléctrico en diferentes aspectos, tales como el momento, la tecnología elegida o el grado de eficiencia. El objetivo de este estudio es desarrollar un análisis cuantitativo de los incentivos para la sustitución de unas tecnologías por otras, generados por las diferentes reglas de asignación establecidas en el sector eléctrico en cada Estado Miembro en el periodo 2008-2012.

Los autores estudian si existe relación entre los incentivos de sustitución y los diferentes tipos de asignación de derechos de emisión, las necesidades de energías renovables o el mix energético actual. Para ello, aplican las diferentes reglas de asignación de los Estados miembros a plantas concretas de referencia de tres tipos diferentes (lignito, antracita y gas). Los resultados muestran que los incentivos de sustitución generados varían entre los distintos países y normalmente se desvían de los incentivos generados en el caso de referencia adoptado (asignación de derechos mediante subasta).

Desde el año 2000, el país que ostenta la Presidencia rotatoria de la Unión Europea se encarga de organizar el Día Europeo de la Competencia, con el objetivo de dar a conocer a la sociedad y especialmente a los consumidores los beneficios de la libre competencia y el trabajo realizado por las autoridades de competencia en la aplicación de la legislación antimonopolio y la promoción de la competencia en la economía.

En este acto intervendrán distinguidos ponentes como el Comisario Joaquín Almunia, la Presidenta del Comité de Asuntos Económicos y Monetarios del Parlamento Europeo, Sharon Bowles, y el ex Comisario de Competencia, Mario Monti.

Está previsto que aborden temas tales como la disuasión óptima de conductas anticompetitivas y la Directiva de servicios y su impacto en los consumidores.

El próximo 15 de abril se celebrará en Valencia esta jornada de conferencias que reunirá a agentes relacionados con la Iniciativa Europea Green Cars (GCI) para presentar la situación actual del coche eléctrico y analizar la estrategia española de cara al objetivo de adquirir una posición de liderazgo y desempeñar un papel relevante en los próximos años. Durante esta jornada se presentarán las perspectivas internacionales y de la administración pública sobre el desarrollo de los coches eléctricos, así como las diferentes estrategias necesarias para lograr el liderazgo en el ámbito europeo.

Paralelamente a este evento, Valencia acogerá los días 13 y 14 de abril la IV Conferencia sobre el Séptimo Programa Marco de IDT bajo el título “The European RTD Framework Programmes: From Economic Recovery to Sustainability” (www.r2sconference.eu), en la que una de las líneas estratégicas será la Iniciativa Europea Green Cars (GCI).

El encuentro se celebrará en Madrid el 28 de abril y en él se analizarán las distintas posibilidades de negocio que surgen en torno a la producción, distribución y uso de la energía. También, prevé analizar las distintas soluciones y aplicaciones que supone el uso y la aplicación de las nuevas tecnologías que aporta Internet, proporcionando una gran oportunidad de nuevos mercados para las compañías tecnológicas, los reguladores, las distribuidoras de energía, consultoras y, en definitiva, a todos los posibles actores que puedan tener intereses en el sector.

Además, pretende crear un lugar de encuentro, donde se puedan mostrar las propuestas del sector privado sobre el diseño de la estrategia energética de cada país, aportando sus proyectos y experiencia para proponer ideas orientadas a mejorar y garantizar el suministro y reducir la dependencia energética del exterior

El 22 de junio se celebra esta jornada centrada en la renovación de las plantas de cogeneración, en la nueva tecnología disponible a instalar y en la aplicación de la nueva legislación al diseño y aumento de la rentabilidad de las instalaciones. Respecto a la nueva regulación, se analizará el impacto del Plan Renove en la viabilidad de las plantas de cogeneración. El Ministerio de Industria podría estar trabajando en la elaboración del RD para unificar e impulsar la renovación de estos equipos, con el objetivo de dotar al sector de seguridad jurídica para acometer las inversiones necesarias. Se analizarán, además, las perspectivas de la cogeneración hasta 2020 y la contribución de la misma al sistema eléctrico español, analizando los principales problemas asociados a las plantas de cogeneración, la interconexión en baja y la tramitación administrativa de proyectos. Finalmente, también se analizará el impacto de los condicionantes medioambientales en la rentabilidad de los proyectos.

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El Plan Solar Mediterráneo (PSM), nació al amparo de “El Proceso de Barcelona: Unión por el Mediterráneo (UpM)” y fue lanzado en julio de 2008, con el objetivo principal de desarrollar 20 GW de capacidad eléctrica renovable en la ribera sur del Mediterráneo así como de las infraestructuras necesarias para la interconexión eléctrica con Europa. Entre otros aspectos, el Plan también contempla el Ahorro y la Eficiencia Energética, así como la Transferencia de Tecnología.

Con este Plan como tema principal, se celebrarán en Valencia estas jornadas de conferencias entre los días 11 y 12 de mayo, que tendrán como temas principales la cooperación energética en el área del Mediterráneo, la política de infraestructuras en el marco del PSM, las tecnologías energéticas, el marco regulatorio y la financiación de las inversiones asociadas.

RENEXPO Portugal se celebrará del 13 al 15 de mayo en el Centro de Congresos de Lisboa y estará dedicado exclusivamente al sector de las Energías Renovables y Eficiencia Energética. El evento esta concebido como una plataforma de información de referencia para la Península Ibérica y los países de habla portuguesa, estructurada en torno a una feria profesional que se celebra simultáneamente a varias conferencias internacionales.

Durante estas jornadas se abordarán una gran variedad de temas relacionados con la bioenergía, la cogeneración, la eficiencia energética de edificios y en los transportes, la movilidad sostenible, la energía eólica, la energía hídrica, la energía de las olas y mareas o la energía solar, entre otros.

La Feria Internacional de Energía y Medio Ambiente se celebrará entre el 19 y el 21 de mayo de 2010 en la Feria de Madrid (IFEMA) y, como en ediciones anteriores, será el principal punto de encuentro y negocio en energías renovables y eficiencia energética en España. GENERA 2010 contará con un extenso programa de eventos técnicos que complementará su actividad comercial, así como el Foro Genera que servirá para la presentación de productos y servicios. Además, en su Galería de Innovación, dedicada a destacar los esfuerzos sectoriales en investigación y desarrollo, se mostrarán proyectos que ilustran avances vanguardistas en la eficiencia energética y la protección del medioambiente, en un esquema de alta aplicabilidad y funcionalidad.

Esta feria profesional abarca los siguientes sectores: servicios energéticos, energía solar (térmica y fotovoltaica), cogeneración, eólica, biomasa, hidrógeno, pila de combustible, residuos, geotermia, hidráulica, energías de origen fósil (carbón, gas, petróleo), energía marina, consultoría y servicios energéticos, entre otros.

Entre los días 20 y 23 de mayo de 2010 se celebrará en IFEMA (Madrid) el Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible, donde se presentaran las investigaciones y los desarrollos que están acometiendo las industrias de la automoción y de la energía, así como otros sectores implicados en la búsqueda de soluciones energéticas alternativas orientadas al objetivo de la movilidad sostenible.

En este Salón tendrán cabida automóviles ecológicos (híbridos, de gas natural, de hidrógeno, de bio-combustibles, de energía solar, eléctricos, o de bajas emisiones), componentes y tecnología, empresas del sector energético, infraestructuras de recarga, centros de investigación, sistemas inteligentes de transporte, organismos certificadores y compañías de seguro. A ello se sumará la colaboración de las marcas de automóviles para la realización de pruebas dinámicas en circuitos y pistas, donde se dará a los asistentes la posibilidad de ver en primera persona las últimas innovaciones en motores y vehículos ecológicos y eléctricos, además de realizar pruebas con ellos.

Los próximos días 3 y 4 de Junio 2010 se celebrará en Madrid una conferencia de alto nivel sobre el Plan Estratégico Europeo de Tecnología Energética de la Unión Europea (“SET-Plan”), durante la que se presentará el progreso del SET-Plan desde la conferencia celebrada en Estocolmo en Octubre 2009 y se lanzarán formalmente las primeras Iniciativas Industriales Europeas (IIEs). Este evento contará con la presencia de autoridades de alto nivel político en representación de las Instituciones Europeas y del gobierno de España, así como de los CEOs de empresas líderes a nivel mundial.

Durante las dos jornadas se resaltará la importancia del SET-Plan para conseguir alcanzar los ambiciosos objetivos de las políticas europeas relacionadas con la energía y el cambio climático así como la necesidad de coordinar estrechamente los recursos públicos y del sector privado.